Как вычислить остаток топлива в баке формула

Как рассчитать путевой лист: основные моменты, правила заполнения и пример расчета суммы к списанию ГСМ

Как вычислить остаток топлива в баке формула

Бизнес юрист > Бухгалтерский учет > Первичные документы > Как рассчитать путевой лист и сделать это правильно

Путевой лист – основной документ, по которому происходит списание ГСМ, находящихся на балансе организации. Он подтверждает, что горючее было использовано именно в производственных целях, с целью выполнения определенной работы, а также свидетельствует о наличии действительно понесенных компанией расходов на приобретение топлива.

  • Основные моменты
  • Правила расчета
  • Пример расчета путевого листа

Основные моменты

Путевой лист – это официальный документ, регламентированный соответствующими подзаконными актами и подлежащий учету.

В путевом листе отражаются следующие показатели:

Рабочая поездка

  • номер документа
  • дата документа
  • данные о ТС
  • сведения о его собственнике
  • информация о водителе авто
  • расход горючего
  • текущий пробег автомобиля
  • точный маршрут движения автомобиля
  • место отправления (откуда выехал) и место приезда (куда поехал)
  • время выхода и время возврата авто в гараж
  • данные спидометра на начало и окончание рабочего дня
  • подпись диспетчера, подтверждающая время отбытия и прибытия авто
  • дата и время предрейсового осмотра
  • подпись медработника, проводившего предрейсовый медосмотр
  • количество рейсов
  • номера ТТН, по которым осуществлялась перевозка

Путевой лист состоит из двух частей. Первая – это основной лист, в котором отражен расчет расходования ГСМ. Вторая часть – это отрывной талон, являющийся основным документом, по которому заказчику работ выставляется счет за оказанные услуги.

К первой части должна обязательно прилагаться ТТН. Водитель получает путевой лист минимум на один день, а максимальный срок выдачи составляет один месяц. Срок хранения у путевых листов такой же, как и у других бухгалтерских документов – пять лет.

Правила расчета

На основании данных о километраже, времени и расходе горючего производится расчет потраченного за рабочее время горючего. Полученные данные расхода ГСМ по факту сравниваются с показателем нормативного расхода топлива. Исходя из полученных цифр, фиксируется либо экономия топлива, либо его перерасход.

Расчет путевого листа

Существует стандартная формула расчета нормы затрат горючего – величину пробега автомобиля умножают на норму расхода топлива, и полученную сумму делят на сто км пути.

Норма расхода горюче-смазочных материалов для конкретного вида автомобиля можно посмотреть в приложении к приказу Минтранса России под № АМ-23-р, которое называется методическими рекомендациями.

Если нужной марки автомобиля в приложении не оказалось, то за основу для расчетов нужно брать автомобиль с похожими техническими характеристиками.

Расход по факту определяется таким способом – от суммы остатка горючего перед поездкой и объема заправленного топлива отнимается остаток ГСМ на момент возвращения автомобиля на его место в гараж. Экономия получается при меньшем объеме расхода топлива по сравнению с нормативом, а перерасход – при большем.

При расчете движения топлива могут вводиться дополнительные поправочные коэффициенты – расход повышается при работах во время зимы, в неблагоприятных условиях, в горах, при поездке на совершенно новом авто или машине после капремонта, а также в городах с населением свыше 1 миллиона и поселках.

Данные о километраже от ворот предприятия до места погрузки товара, а также от места разгрузки товара до ворот гаража в расчет не включаются – они фиксируются отдельно как нулевой пробег в строке путевого листа. В том числе в расчете не участвуют сведения о расходе топлива при простое машины и работе навесного спецоборудования.

Пример расчета путевого листа

Для примера возьмем автомобиль марки ГАЗ 3307, который осуществлял перевозку грузов по городу Москве. Базовая величина расхода топлива для этого автомобиля равняется 21 л на 100 км пути, поправочный коэффициент для городов-миллионников равен 10% или 0,01.

В путевом листе указаны следующие параметры:

  • величина пробега авто на начало работы – 20 000 км
  • цифра пробега на конец рабочего дня – 20 170 км
  • остаток горючего перед выездом – 15 литров
  • заправлено во время поездки – 60 литров
  • остаток топлива на конец рабочего дня – 30 литров

Пробег за рабочее время равен 20 170 км – 20 000 км = 170 км.

Теперь переходим к расчету нормы затрат топлива:

  • (21 л * 170 км) / 100 * 1,1 = 39,27 литра

Фактический расход топлива:

  • (15 + 60) – 30 = 45 литров

Разница между двумя величинами составляет:

  • 45 литров – 39,27 литра = 5,73 литра

Фактически было израсходовано больше топлива, соответственно, получился перерасход. Это еще не окончательная цифра, для ее корректировки следует проверить, был ли расход топлива при холостой работе двигателя, например, при погрузочно-разгрузочных работах или прогреве в зимнее время.

Чтобы получить сумму затрат по горючему, нужно рассчитанную норму затрат топлива умножить на его стоимость.

Для каждого типа ТС имеется утвержденная унифицированная форма путевого листа. Кроме того, существует форма под названием 4-с. применяемая при сдельной оплате труда, и 4-п – при оплате за рабочее время. Правила и схема заполнения путевых листов для учреждений и индивидуальных предпринимателей отражены в приказе Минтранса России под № 152.

Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Источник: https://PravoDeneg.net/buhuchet/primary/kak-rasschitat-putevoj-list.html

Записки жены дальнобойщика. Часть 10: Расчет остатка топлива в баке

Как вычислить остаток топлива в баке формула

От мужа мне вчера поступило задание: найти формулу, с помощью которой можно рассчитать расход топлива по остатку солярки в баке, который измеряется в сантиметрах с помощью линейки.

Муж уже почти год работает в новой фирме, и почти все это время его ругают за перерасход топлива. Уже и махинации подозревали, и контролировали присутствием — ничего не нашли, а проблема не уходит.

У них принято при сдаче отчета о рейсе ууазывать остаток солярки в баке. И этот лстаток надо высчитывать самостоятельно, пользуясь линейкой и формулами. И вот вчера бригадир усомнился в правильности расчетов, которые делает муж.

И поручил найти правильную формулу.

Мужу, естественно, заниматься этим некогда, и он перепоручил это мне.

Так как я в этом, естественно, ничего не понимаю, то начала гуглить.

Нашла следующее:

1. Расчет расхода топлива

Длину пробега автомобиля (в км) умножают на норму расхода топлива (в л), и полученную сумму делят на сто км пути.

Норма расхода горюче-смазочных материалов для конкретного вида автомобиля можно посмотреть в приложении к приказу Минтранса России под № АМ-23-р, которое называется методическими рекомендациями.

И даже нашла онлайн-калькулятор » Расчет потраченного топлива в литрах, баках и дензнаках» https://planetcalc.ru/4186/ (ссылку прямую не даю, потому как тогда мне, почему-то, блокируют показы).

Эта формула всем известна, но мне не подходит. так как заказ был на расчет по остатку топлива в баке. То есть измеряется в см объем топлива, и надо вычислить сколько этого топлива в литрах.

2. Расчет остатка топлива, доливая до полного

Хороший простой метод, но в моем случае не работает. Потому как по требованиям начальства, отчет об остатках топлива надо сдать ДО следующей дозаправки в очередной рейс.

3. Расчет остатка топлива в баке по тарировочной таблицце

Существует так называемая тарировочная таблица, в которой устанавливается зависимость остатка бензина в баке от конструкции самого бака и модели автомобиля.

Нашла перечень калькуляторов здесь http://www.proxitec.ru/calculator/, которые позволяют вычислить остаток топлива в баках разной формы. Вообще, этот сайт proxitec.ru очень хороший, и предлагает много полезной инфы на интересующую меня тему. Однако, не всегда есть возможность обратиться к сайту.

В процессе поиска тарировочных таблиц, обнаружила вот этот сайт https://west-express.com.ua/tarriroa-bakov.html, где есть интересующая меня таблица по нужному автомобилю. Однако, шаг замеров в ней — 10 см, а это не всегда возможно, и расчеты хотелось бы проводить точнее.

А после консультации с мужем выяснила, что в этой таблице нет и бака с необходимым объемом, т.к. у него бак нестандартный, больше, чем обычно устанавливают на таких машинах.

4. Расчет остатка топлива в баке по формуле

  • Определить объем бака , перемножив высоту, ширину и длину в см
  • Разделить полученный результат на 1000, т.к. один кубический см равен 0, 001 литров.
  • Умножить полученный объем ( в литрах) на количество топлива, которое осталось в баке, выраженное в метрах, т.е. см делим на 100 (например, осталось 25 см топлива, значит, умножаем на 0.25м; осталось 32 см — умножаем на 0.32 и т.п.).

Например, есть бак размером 100х50х30, значит, объем будет 100*50*30=150000 куб.см / 1000 = 150 литров

В баке осталось 15 см топлива, значит 150*0,15=22,5 литров.

Итог: Остаток — 22, 5 литров солярки.

5. Расчет остатка топлива в баке по заранее известному объему в литрах

Можно сделать иначе, если известен заранее объем бака.

  • Делим объем бака на его высоту, получаем количество литров на один см.
  • Умножаем полученную цифру на см оставшегося в баке топлива.

Например, нам известна вместимость бака — 150 литров

Высота бака, например 100 см.

тогда в 1 см будет 150/100 = примерно 1,5 л топлива.

Следовательно, если намеряли остаток топлива в см, например, 15, то в литрах: 1,5 * 15 = 22,5 л.

Итог: Остаток — 22, 5 литров солярки.

Проверка: 100 / 15 * 22,5 = 150 л — исходный объем бака.

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++Вот такой результат моих поисков формулы расчета остатка топлива в баке в литрах, основываясь на измерении линейкой в сантиметрах.

Правильно ли я все поняла? Можно мужу говорить?

Источник: https://zen.yandex.ru/media/ok_vnezapno/zapiski-jeny-dalnoboiscika-chast-10-raschet-ostatka-topliva-v-bake-5e25ed81ba281e00b2b8be11

Pravovoe-obesp
Добавить комментарий